Re: наладонники
On 2003.10.06 at 18:08:19 +0300, Dmitry Astapov wrote:
> Evening, Victor.
>
> "Victor B. Wagner" <vitus@45.free.net> 18:02 6/10/2003 wrote:
>
> >> Пока ты сидишь возле розетки, оно не ощущается, но стоит поехать в
> >> командировку/на дачу/просто в дальнюю поездку ...
>
> VBW> А это, в прикуриватель его воткнуть? Чтобы с ходу получить
> VBW> аккумулятор на 65 Ач?
> 1)Нужен переходник.
> 2)Нужен аккумулятор.
> 3)Нужен аккумулятор на 65 Ач (читай - машина, а поездки - они разные бывают)
> Т.е. в принципе можно, но в розетку - проще.
По моему опыту оказывается, что если в течении часов этак 6-8 под рукой
нет розеток, где можно подзарядиться, машина есть почти навреняка.
Исключение состаляет поездка в дальнем поезде, где розетки для
электробритв в принципе есть, но подзарядка от них сопряжена с большими
неудобствами.
А если люди волокут сложные электронные устройства куда-то, где нет ни
розеток, ни машин, то как правило, в команде есть кто-нибудь для кого
сварганить переходник для подзарядки, скажем, от блока элементов 373 -
не проблема.
Reply to: