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Fw: 抢救古金水,重要信!



如果这是假的
您花10分钟看了一个构思严谨的故事

如果这是真的

请将这封信传出去

您花30秒为社会正义开启了存续的机会

我们台湾好像常有司法不公的事........ 大家要好好瞧一下
各位好朋友:
约在三年前,一班台北飞花莲的立荣航空,在落地前发生爆炸,飞机上有一名
乘客遭严重灼伤死亡,

不幸的死者,是继杨传广之后,国内最重要的田径十项运动选手古金水的哥
哥。当时人不在飞机上的古金水,竟被法官判刑十年。这是活生生的一场法律横遭
财团、当权强奸的戏码。

无辜、木讷的原住民运动员古金水,即使曾在亚运会上夺牌,如今竟落魄的在铁
工厂当货车司机, 而且面临家破人亡 、即将入狱的绝境。

整件案子目前在上诉中,即将在五月二十八日宣判,古金水面对的是总统的金主
-- 长荣集团,你可以 想像,这是一场什么样的诉讼 ?

附带的档案,详述古金水遭到的冤屈,作者是古金水后援会的一员,他们是自发
的组织,成员包括纪政.
杨传广....并有一个网站:www.helpgu.com.tw,请帮忙、花
30
秒把信转寄出去,即使没有改变古金水
的命运,也要提醒当局,不要再让司法践踏人
民。
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抢救「阿水」大兵

古金水未带汽油遭构陷,立荣航爆暗藏幕后黑手

立荣航空爆炸案于民国八十八年八月二十四日发生,由于检调单位毫无此类飞安事故的办案经验(这种
事情如发生在美国,一定是
FBI
联邦调查局等中央一级单位介入调查,而我们,是由一个地方法院在主导办案),自始即锁定带清洁用
品通关的古金水为代罪羔羊,但又找不出直接的确切证据,于是便一边找证据,甚至采用事后才突然冒
出的证据(非无的放矢,内容详见其后),再对无知的原住民们进行哄骗逼供(其过程亦为高等法院的
呈堂证供)。另一方面同时有幕后黑手操作媒体,向没有专业判断力的媒体记者放消息,用舆论的压力
直指古金水是恐怖份子之流,使得到现在还有记者在做报导时,竟还在无知的引言:「
继前年运动国手 古金水携带违禁品导致客机爆炸意外…
」。(读者可轻易上各大报新闻网站,用「古金水」三字为关键字搜寻,即可轻易找出当帮凶的媒体与
记者)。

古金水,一位刚毅木讷,为中华民国流血流汗的优秀原住民运动员,除了在事故中几乎家破人亡,落井
下石的事件还接踵而至-地方法院还没一审宣判,当媒体把他「恐怖份子」化,他的教职就因为跷家学
生家长的性骚扰片面之词就被解职,只能去铁工厂里当粗工养家;而一审检察官和法官的神来之笔,判
他十年,他就更落魄了,连去年「全中运」在他的家乡花莲举办,主办单位也对他弃之如敝屣-他,永
远是花莲的骄傲,但他连一张邀请卡都没收到,就连代他前往争取签名支持的「阿水后援会」成员也受
尽地方官僚嘴脸与冷嘲热讽。

幸好,世界还是处处有温情,来自全球各地的航空界、爆破界及法律界的专家及圈内人,看过一审荒谬
的起诉及判决书后(全文刊载在
http://www.helpgu.com.tw
),纷纷踊跃地透过「古金水后援会」网站,提供科学证据及飞机飞安资料给后援会,由打抱不平的义
务律师在高等法院的二审中提出给高等法院法官。

事实上,在检方办案的过程中,对古金水有利的证据多如牛毛,但检方起诉及地方法院宣判时,完全不
采用。甚至一审都过了一年后的高等法院庭上,律师重复刑事侦办过程中对古金水有利的调查报告来诘
问检方,检方竟然出现「没看过」、「不知有那报告的存在」等「无厘头」的回答。让所有在场的旁听
的记者及关心人士,不得不起合理之怀疑-让立荣爆炸案演变至今天的罗生门原因有两种可能:一是地
方法院司法官不够用功,不然就是「阴谋论」-背后有人在为红透新旧政府的企业集团护航,操纵司
法。「古金水后援会」有必要将客观事实说清楚,解开牵萦全国民众心中已久的谜团。

一、古金水带的漂白水,不是汽油:古金水带了一堆用品高高兴兴的和家人要回去过丰年季(这是原住
民的过年)。在过关时被发现其中有节庆要用的瓦斯罐,航检人员说不准拿上飞机而查扣,并详细检视
是否有其危险物品。其中大扫除用的漂白水罐子还被航检人员打开闻一闻,确定是漂白水后放行(全程
有通关录影带及安检人员林某为证)。而案发当时,花莲地院检查署检察长与书记官至案发现场,发现
古金水所持有之破裂漂白水空瓶,其旁有数滩液体,检察长马上用棉花棒沾闻,闻到漂白水味道,乃取
样数支回去化验(此事实过程在原审由当时的书记官锺某到庭作证在案)。由刑事警察局化验结果,成
份即是近似市售的漂白水。由航检通过的漂白水、经过检察长闻到的漂白水、和最后刑事警察局化验出
来的相近「市售漂白水」,为何到最后被「硬拗」成汽油,让古金水成代罪羔羊?精彩的部份就在下
文。

二、所有「 古金水携带违禁品导致客机爆炸意外
」的证据,都在几天后「天外飞来一笔」出现:事件于八月二十四日发生后,由花莲地检署两位主任检
察官及两位检察官轮流坐镇指挥,并与搜证人员对飞机残骸做仔细□证(根据报导共有:包含警政署长
丁原进、刑事警察局长郑清松率领刑事局鉴识科、侦二队一组干员、航警局局长张四良率刑警队、台北
分局、刑事局防爆小组干员、加上民航局人员、行政院飞航安全委员会人员等,并有行政院飞安委员会
从美国请来的第一批专家)。经过中、外专家五天数百人次的仔细□证,在被指为爆炸点附近,共□集
了一千馀件之证物,把现场翻了好几次,连两、三公分的小碎片都不放过!但是在钜细靡遗搜查五天
后,八月二十九号,是神奇的一天-美国第二批专家来视察,「天外飞来一笔」的两个「大证物」竟然
就摆在爆炸点现场让他们看到,一个是机车电池,一个是大型半截漂白水罐(瓶口还有矽胶,罐子内部
还有浓厚汽油味)。这就是古金水变成恐怖份子的来龙去脉。机车电池至今还没有人来认失,台北机场
航检人员再三确认,无人带机车电瓶通关,立荣也否认是前班乘客遗留;倒是古金水认了漂白水罐是就
他买的那种,但是他也搞不清楚,为何瓶口被封了矽胶,还有汽油味。总之,古金水开始倒大霉了,全
案的侦办方向,就是把他当恐怖份子犯案-买漂白水后,置换成汽油,瓶口再封矽胶,矽胶上再倒漂白
水,藉以蒙混安检人员的鼻子。所以,全案侦办的方向就变成:这个恐怖份子如此把汽油带上飞机,然
后机车电瓶引燃汽油,于是把飞机炸毁。于是,检警人员跑到他家挖墙上的矽胶,看看是否与现场证物
同一种;于是,他在台北的机车加油发票,变成恐怖份子的购油证据;更离谱的是,检调花费大笔纳税
人的钱,请中科院去作一连串试验,看看漂白水罐加汽油封矽胶,再加上电瓶要怎样才会爆炸(但中科
院怎么做都炸不起来)。

三、至此,古金水是否被构陷,已不言可喻。那么,飞机可能爆炸的原因为何?在此,后援会及律师要
感谢国外热心的专业人士提供
MD
飞机原厂的维修技术文件及该失事航机之机况,在此也提出供大众参考,让所有追求真理的人,得以满
足对知识的渴望。根据资料,美国政府早已对
MD 公司使用的电器线绝缘材料不佳有意见,通告MD
公司不得使用该材料在军机上,但MD
还是把它使用于民航机上,但于原厂维修手册上有详细告知维修要领及维修不良可导致起火的后果。另
外,根据美国国家运输安全局的资料显示,
MD-80
飞机除了本事故外,还有另外三十一次事故,其中著名的包括1998
年9 月瑞士航空在加拿大Nova Scotia 外海坠落,造成229
人死亡;1999 年6 月1 日在美国阿肯色州小岩城坠毁,11
人死亡,80 人轻重伤;2000 年2 月10
日在美国加州海岸失事,88
人死亡。在众多失事原因中,至少有四次已查明系电力系统故障,尤其前述瑞士航空失事,原因确为电
力起火引发气爆,此事故发生后,原厂便向
MD-80 系列使用者发出服务通告(S.B.)
,要求使用者做相关之处置及因应。而当时具判断力的国内媒体,也已经查到了这样的线索,如当年八
月二十五日中时晚报即报导,本事件有可能是电线短路引发气爆;而八月二十六日的中国时报更报导查
访了机长与乘客对事发时之证词,认为极有可能是机械电路故障走火,引爆附近的氧气管线。有了此背
景资料,我们至少有一个方向可以追查失事原因。

四、谁是幕后黑手?-消失的维修记录:维修记录可以看出飞机近期的状况及美国原厂何时对立荣公司
发出服务通告
S.B.
。飞机维修记录依规定应有一式三份,一份须交付民航局,一份由立荣公司自行持有,另一份放在飞机
上。本案律师为了解飞机维修情形,声请法院向民航局调取,但该局已维修记录已遭行政院飞安委员会
扣押。于是再声请法院向行政院飞安委员会调取,该会又称已交还立荣公司。于是又向立荣公司函调,
但立荣又回函称该维修记录已交付飞机残骸之购买人云云(所有公文往返过程,都存证于台北万国法律
事务所义务律师黄虹霞处)。令人不解的是,该记录既是扣押自民航局,为何行政院飞安委员会迳自交
给立荣公司?所以立荣就有两份记录罗(如果飞机上的那份没被烧毁,立荣就有三份),就算给了飞机
残骸购买人一份,他们不是至少还有一份?为何律师透过法院的司法程序要调阅,却没有一个单位拿的
出来?

五、谁是幕后黑手?-粉饰的调查报告:飞安委员会的调查报告中对失事飞机的适航及维修资料仅轻轻
带过,对原厂有无
S.B.
及相关事项没有任何交代,让人觉得不合理(爆炸时距瑞士航空空难不到一年,这对当时全球MD-80
系列的使用者而言,属飞安重要议题)。由其记载观之,该报告仅查阅事故前三十天之记载,而且只说
出两项:八月十八日记载左侧电力故障及八月二十三日右侧鼻轮滑行灯失效。于是我们对飞安委员会的
报告开始存疑,经由黄虹霞律师向法院声请,调得立荣公司八十八年七、八月份的航安月报表
(Monthly Reliability Report)
,却有令人意外发现。原来,出事飞机在七月九日、十四日、八月十八日、十九日、二十日、二十一
日、二十二日及二十三日共七次因为机件问题导致技术延迟及取消航班。为什么飞安委员会只写出两次
?尤其自七月十四日至八月二十三日止,至少共四次因
ACS
之故障而取消五个航班,在该故障未见完全改善之前为何继续飞行?又为何调查报告中队导致ACS
故障的原因未见分析?黄律师马上透过法院司法程序,要求行政院飞安委员会说明原委。但却得到行政
院这样的回答:本案不拟重开调查,拒绝说明。

六、请还古金水及全国纳税人一个公道:冤有头、债有主,去年四月花莲地院一审判古今水违法航空法
携汽油上飞机,重刑十年后。十多家国内外保险公司即按契约理赔立荣航空,但随即行使代位求偿权,
向航警局索国家赔偿十亿八千元。索赔理由振振有辞!谁叫您们政府让一个带汽油的人大大方方的通过
严密安检登机,而您们政府又说飞机爆炸是汽油引起的。哎呀!这笔糊涂帐烂帐,除了毁了一个原住民
英雄的一生,而其昂贵的赔偿金,竟然又从航空公司经过保险公司,最后转嫁到我们最无辜的纳税人!
代罪羔羊古金水为立荣航空保住名誉,免于破产,然后全国民众纳税帮立荣航空代垫保险理赔,好个乾
坤大挪移!

您看过「谁杀了甘乃迪」吗?剧中由凯文科斯纳扮演的检察官,为了追求事实的真相,力抗情治单位的
威胁阻挠,进行个人查访□证数年,只为了找出事情的真相。那种风范与勇气,可曾深烙在您心中?在
台湾,我们也期待看到这样的司法官,但至少在古金水事件中,我们也看到台湾有许多如此风范的律
师,令人动容。

「古金水后援会」成立至今刚满周年,后援会的成员平时忙于各行各业,组织看似松散,但目的只有一
个-就是帮助曾经为国卖命的古金水,免于遭受国家机器的迫害。他就像在越战中为国家出生入死的
「蓝波」,最后国家背弃他,让他深陷敌营,严刑逼供;「古金水后援会」就是不记名份及自身安危,
要去营救「蓝波」的昔日战友。一日不救回我们的「蓝波」,「古金水后援会」就一日不松懈,将继续
透过网站及电子邮件,壮大组织,继续向全世界□集该航爆案的蛛丝马迹。我们期待「古金水」这三个
字,不只是台湾体育界、原住民的骄傲,有朝一日,更能成为台湾司法公平正义的骄傲!

(作者洪荣聪,台湾嘉义人,「古金水后援会」秘书长,台大毕业,教育部公费留美,美国麻省理工学
院暨哈佛大学双硕士,现任聿联科技副总)

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