le Sun, 12 Oct 2003 12:18:57 +0200, Loïc Le Guyader <loic.leguyader.spam@laposte.net> s'exprima en ces termes: > Le 12 octobre 2003, Nicolas Rueff, à bout, prit son clavier pour > taper sur son écran: > > le Sat, 11 Oct 2003 21:29:15 +0200, Loïc Le Guyader > > <loic.leguyader-spam@laposte.net> s'exprima en ces termes: > > > b953eb2b35353307d6e7da0f131ded90 swen.news > > > > Tous mes svens ont la même md5 (la même que la tienne). Ça > > m'étonnerai qu'il se modifie. > > > > Par contre, un strings sur sven.exe remonte un ensemble de chaînes > > intéressantes: f-prot, blackice, zonealarm, safeweb ... D'ici à ce > > qu'il ne s'exécute que sur des machines totalement non protégées > > pour éviter de se faire repérer, il n'y a qu'un pas. > > Non, il cherche des processus portant ces noms et les arrête. Ouaip, mon reverse le confirme. Ça me parait bourrin pourtant: c'est pas comme ça qu'il peut se faire discret. /N ______________________________________________________________________ Nicolas Rueff <n.rueff@tuxfamily.org> http://rueff.tuxfamily.org +33 6 77 64 44 80 -- Suppose for a moment that the automobile industry had developed at the same rate as computers and over the same period: how much cheaper and more efficient would the current models be? If you have not already heard the analogy, the answer is shattering. Today you would be able to buy a Rolls-Royce for $2.75, it would do three million miles to the gallon, and it would deliver enough power to drive the Queen Elizabeth II. And if you were interested in miniaturization, you could place half a dozen of them on a pinhead. -- Christopher Evans ______________________________________________________________________
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